1 项目概况

为了减少地铁振动对这些仪器的干扰，北京市和北大都付出了巨大努力。在4号线北大东门段，地铁公司铺设了较先进的减振轨道。北大专门在较远处新修了综合科研楼，转移了部分精密仪器，但地铁振动的影响仍难以去除。一些学者只能在地铁停运后的半夜做实验。

北京大学某新建办公楼施工工地，在地基上布置了多个减震器，减小传导到建筑物主体的振动，满足科研的需要。使用YSV8016 16通道振动测试仪器对于北京大学某施工工地的多个位置测量了地铁振动信号，分析了振动量值和振动特征。

图1 测试现场

2 测试过程

图2 测试传感器

图3 建筑减振器

图4 测量仪器

3 测试结论

测量了多趟地铁列车经过时的振动量值，分析了振动频谱特征，通过分析振动量有利于确定具体的减震方案设计，达到较好的减振效果。